空挡滑行是指驾驶员车辆在道路上行驶时，将车辆档们改为空挡，利用惯性滑行行驶。待汽车速度降低后再挂上高挡慢慢加油提高速度。如此反复借以节省燃料。其实，空挡滑行并不能达到节油的效果，反而会对离合器、齿轮等机件的磨损很大，最为重要的是空挡滑行还有很大的危险性。
    一辆汽车在高速行驶中，遇到紧急情况，必须迅速地松开油门，改踩刹车踏板实施紧急刹车。这时候若汽车处于正常操作中，从车轮到所有传动系统都与引擎紧密结合在一起，引擎转速变慢，对于凭惯性飞跑的汽车产生一种制动力量，也就是人们通常说的“引擎刹车”。这样一方面可以防止瞬间刹车压力使刹车鼓咬死而降低刹车效果；另一方面能使左右两个车轮刹车的作用保持平衡，使车辆安稳地缓慢停下来。
    相反，如果行驶中，早已换成空挡，一踩紧急刹车，则底盘传动系统与引擎不联结，没有引擎刹车作用的帮助，这样，不仅刹车效果不佳(特别是超载的车辆)，更会使车辆失去平衡而左右滑行，最终驾驶员因无法控制汽车而肇事。而且这样刹得越快，刹车用力越猛，制动力越差，滑得越厉害。
 

注意：如果刹车时踩下离合器，其结果同样不妙。尤其是下坡时，更不能以空挡或踩下离合器刹车，否则很容易失去控制而闯祸。

空档滑行不省油的原因：
    对于现在的电喷车，带档滑行时，只要发动机转速被带动高于1200转/分，就会不喷油从而达到省油的效果。但空档时发动机处于怠速状态，是供油的，所以，基本上都是空档滑行反而费油。

空挡滑行危害性：

21. 肯定要延长刹车距离。如果有比较紧急的情况，就容易刹车不及出危险。
21. 如果刹车距离过长，刹车片长时间处在工作状态，会过热，有可能突然失效，后果很严重。
21. 空档滑行等车速下降后再给油比保持高速行驶的给油量大的多，反而更加费油。
21. 空挡滑行不省油并且需要踩两次离合器,也会加大对离合器的磨损，对变速箱造成致命的伤害。
21. 突然空档滑行会使发动机与变速箱的力比发生急剧变化,从而给变速箱齿轮带来损害，造成变速箱寿命缩短。

节油技巧与正确的方法:

21. 注意观察。放大与前车的距离，合理顺畅的通过平交道口
21. 先暖机后再行车，但不宜加大油门。引擎低温运转要比温度升高后运行更费油，所以刚启动时不要马上加速，而应该慢行几分钟后让引擎热起来之后再加速。
21. 柔和起步。挂低挡起步，缓缓地踩下油门踏板，缓慢加速，禁止二档起步。让汽车达到一定档位速度时，学会听着发动机的声音来逐步把挡位从低换到高。
21. 轻抬油门。轻抬油门能省油。如果猛抬油门，则会使发动机转速突然降低而起到牵阻作用，抵消一部分行驶惯性，并使汽车产生“颤动”，而使耗油量增加。
21. 换挡及时。换挡要快而及时，特别在斜坡上行驶，换挡的时间越短，汽车的动力性就发挥得越好，就越能节省燃料。
21. 正确的操作。避免急加速急减速，行车要平稳，切换档位要合理，尽可能在经济时速行车，当汽车运行在经济时速时是最省油的。无论车速过高或过低对节油都不利。
21. 保持合适的轮胎气压。如果胎压过低将会较费油，因此需经常检查胎压。符合规定要求的胎压可以降低油耗3.3个百分点。
21. 减轻车辆不必要的负重。
21. 见红灯提早收油，尽量少踩刹车。
21. 切忌低挡高速行车。
21. 高速行驶时不能开窗户，会增加阻力。　
21. 保持轮胎的平衡，时常检查轮胎的花纹，看看有没有不平均的磨损。同时要看看有没有尖锐物嵌在轮胎内而造成慢慢漏气。
21. 定时更换空气及机油过滤网，它们都会影响耗油量。